اخبار الصناعة
المنزل/أخبار/اخبار الصناعة

ما هي الأجزاء الرئيسية لمضخة التدفق المحوري العمودي الغاطسة؟

2024-Aug-06

المضخات المحورية الرأسية الغاطسة هي أجهزة ضخ متخصصة مصممة لنقل السوائل بكفاءة في تطبيقات مختلفة. هذه المضخات مفيدة بشكل خاص في المواقف التي تحتاج فيها المياه إلى التحرك عموديًا من مستوى أدنى إلى مستوى أعلى. إن فهم المكونات الرئيسية لهذه المضخات أمر بالغ الأهمية لأي شخص مشارك في اختيارها أو تشغيلها أو صيانتها.

1. المكره

المكره هو قلب المضخة العمودية الغاطسة ذات التدفق المحوري. وهو مكون دوار ينقل الطاقة إلى السائل، مما يخلق التدفق اللازم للضخ. في مضخات التدفق المحوري، يكون تصميم المكره فريدًا من نوعه، حيث يتميز بشفرات مصممة لتحريك السائل بالتوازي مع عمود المضخة. يسمح هذا التصميم بمعدلات تدفق عالية عند رؤوس منخفضة نسبيًا، مما يجعل هذه المضخات مثالية للتطبيقات التي تتطلب نقل كميات كبيرة من الماء مع الحد الأدنى من تغيير الارتفاع.

تم تصميم شفرات المكره بعناية لزيادة الكفاءة وتقليل التجويف، وهي ظاهرة يمكن أن تسبب تلفًا لمكونات المضخة. يعد عدد الشفرات وزاويتها وشكلها عوامل بالغة الأهمية في تحديد خصائص أداء المضخة. عادةً ما تكون المكره مصنوعة من مواد متينة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو البرونز، ويجب أن تتحمل التعرض المستمر للسائل المضخ والجسيمات الكاشطة المحتملة.

2. الناشر

بعد المكره، نجد الناشر، وهو مكون أساسي في النظام الهيدروليكي للمضخة. الوظيفة الأساسية للناشر هي تحويل الطاقة الحركية للسائل الخارج من المكره إلى طاقة ضغط. هذا التحويل ضروري لتحسين الكفاءة الكلية للمضخة وضمان تدفق سلس للمياه.

في المضخات الغاطسة ذات التدفق المحوري الرأسي، غالبًا ما يأخذ الناشر شكل ريش توجيه ثابتة. تم تصميم هذه الريش لتقويم تدفق المياه عند خروجها من المكره، مما يقلل من الاضطرابات ويستعيد بعض طاقة السرعة. يساهم التصميم الدقيق للناشر بشكل كبير في قدرة المضخة على الحفاظ على الكفاءة العالية عبر مجموعة من ظروف التشغيل.

3. الغلاف

الغلاف، المعروف أيضًا باسم غلاف المضخة، هو الغلاف الخارجي الذي يغلف المكونات الداخلية لمضخة التدفق المحوري الرأسي الغاطسة. إنه يخدم وظائف مهمة متعددة، بما في ذلك حماية الأجزاء الداخلية من البيئة المحيطة، وتوجيه تدفق المياه عبر المضخة، وتوفير الدعم الهيكلي للتجميع بأكمله.

في المضخات الغاطسة، يجب أن يكون الغلاف محكم الغلق لمنع دخول السائل إلى حجرة المحرك. وعادة ما يتم تصنيعه من مواد يمكنها مقاومة التآكل والاحتكاك، مثل الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو البوليمرات عالية الجودة، اعتمادًا على التطبيق المحدد وطبيعة السائل الذي يتم ضخه.

يلعب تصميم الغلاف أيضًا دورًا في الأداء الهيدروليكي للمضخة. تم تصميم هندسته الداخلية لتكملة المكره والناشر، مما يضمن انتقالات التدفق السلسة وتقليل خسائر الطاقة بسبب الاحتكاك أو الاضطراب.

4. المدخل

المدخل هو نقطة دخول السائل إلى مضخة التدفق المحوري الرأسي المغمورة. تم تصميمه للسماح للماء بالتدفق بسلاسة إلى المضخة مع منع دخول الحطام الكبير الذي قد يؤدي إلى إتلاف المكونات الداخلية. غالبًا ما يتميز المدخل بمصفاة أو شاشة لتصفية الجسيمات فوق حجم معين.

يعد تصميم المدخل أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة المضخة وموثوقيتها. يجب أن يكون كبيرًا بما يكفي للسماح بتدفق كافٍ من الماء دون خلق شفط مفرط يمكن أن يؤدي إلى تجويف. في بعض التصميمات، قد يشتمل المدخل على أجهزة مضادة للدوامات لمنع تكوين الدوامات التي يمكن أن تدخل الهواء إلى المضخة، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات في الأداء أو تلف.

5. التفريغ

التفريغ هو نقطة خروج المضخة، حيث يخرج السائل المضغوط من مجموعة المضخة. في المضخات الغاطسة ذات التدفق المحوري الرأسي، يقع التفريغ عادةً في الجزء العلوي من المضخة. يؤثر تصميم التفريغ على الأداء العام للمضخة وقدرتها على الاتصال بنظام الأنابيب اللاحق.

غالبًا ما يتضمن التفريغ ميزات مثل صمام عدم الرجوع لمنع التدفق العكسي عندما لا تعمل المضخة. وهذا مهم بشكل خاص في التركيبات الرأسية للحفاظ على جاهزية المضخة ومنع تأثيرات المطرقة المائية. يتم حساب حجم وتكوين التفريغ بعناية لتتناسب مع خصائص تدفق المضخة ومتطلبات النظام الذي تخدمه.

6. المحرك

المحرك هو مصدر الطاقة لمضخة التدفق المحوري الرأسي الغاطسة، حيث يوفر الطاقة الميكانيكية اللازمة لتشغيل الدافع. في التصميمات الغاطسة، تم تصميم المحرك خصيصًا للعمل تحت الماء، مغلقًا داخل حاوية محكمة الغلق.

هذه المحركات كهربائية عادةً ويمكن أن تكون إما تيار متردد أو تيار مستمر، اعتمادًا على التطبيق ومصدر الطاقة المتاح. تم تصميمها لتحقيق كفاءة عالية وموثوقية عالية، وغالبًا ما تتضمن ميزات مثل الحماية الحرارية لمنع ارتفاع درجة الحرارة وأجهزة استشعار الرطوبة للكشف عن أي دخول للمياه.

يتم توصيل عمود المحرك مباشرة بالمكره، مما يلغي الحاجة إلى أعمدة دفع طويلة أو أنظمة أحزمة. يعمل تكوين الدفع المباشر هذا على تحسين الكفاءة وتقليل متطلبات الصيانة. يتم مطابقة قوة المحرك وسرعته بعناية مع المتطلبات الهيدروليكية للمضخة لضمان الأداء الأمثل عبر نطاق التشغيل المقصود.

مورد مضخة التدفق المحوري الرأسية الغاطسة

عندما يتعلق الأمر باختيار مورد لمضخات التدفق المحوري الرأسي الغاطسة، فإن الموثوقية والخبرة أمران في غاية الأهمية. لقد أثبتت شركة Tianjin Kairun نفسها كشركة مصنعة ذات سمعة طيبة في هذا المجال، حيث تقدم نظام ضمان جودة شامل يغطي جميع جوانب إنتاج المضخات ودعمها.

يشمل نهج شركة Tianjin Kairun دورة حياة المضخات بالكامل، من التطوير والتصميم الأولي إلى التصنيع والاختبار، ويمتد إلى خدمة ما بعد البيع. تضمن إدارة الجودة الشاملة هذه حصول العملاء على منتجات تلبي معايير الأداء والمتانة العالية.

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن مضخات التدفق المحوري الرأسي الغاطسة، تدعو شركة Tianjin Kairun العملاء المحتملين للتواصل للحصول على مزيد من المعلومات. يمكن للأطراف المهتمة الاتصال بهم على catherine@kairunpump.com لمناقشة متطلبات الضخ الخاصة بهم واستكشاف الحلول التي يمكن أن تقدمها شركة Tianjin Kairun.

مراجع:

1. Grundfos. (2021). "Submersible Pumps: The Complete Guide." Grundfos Technical Library.

2. KSB. (2020). "Axial Flow Pumps: Design and Applications." KSB Technical Journal.

3. Sulzer. (2019). "Vertical Turbine Pumps: Principles and Practice." Sulzer Technical Review.

4. Flygt. (2022). "Submersible Pump Technology: Advances and Innovations." Xylem Water Solutions.

5. Goulds Pumps. (2021). "Water Technology: Understanding Axial Flow Pumps." ITT Industries.